lunes, 19 de diciembre de 2016

“The Mutawakelite Kingdom of Yemen”: Estampillas bellas pero… inservibles

Casi al borde del fin de la Primera Guerra Mundial, y el mismo día que el Imperio Otomano pide el armisticio (30 de octubre de 1918), el Imam Yahya Muhammad del al-Qasimi declaró la independencia del norte de Yemen que hasta ese momento era parte del imperio en caída. Nace así el Reino de Yemen, o mejor dicho “The Mutawakkilite Kingdom of Yemen”. Durante sus  primeros años de vida el Imperio Británico no reconocía la independencia de dicho reino, dado que consideraba que al haber colaborado ellos con su liberación de los otomanos y su cercanía a sus protectorados,  correspondía que sean lo británicos los que garanticen un proceso hacia la independencia previa administración conjunta.

En 1925, el  Reino Unido decide reconocer la independencia del Reino de Yemen.  Al año siguiente, el reino emite sus primeras estampillas, aunque por no ser parte de la Unión Postal Universal (UPU) solo fueron usadas en el correo local. Esta era una serie de tres estampillas que representaban dagas cruzadas e inscripciones árabes.



En 1926 el rey de Arabia Saudita, Abdulaziz de Nedjed, invade Yemen con el objetivo de unificar toda la Península Arábiga bajo su poder. En 1927, tras un tratado con el Reino Unido, el rey Nedjed devuelve su autonomía a Yemen. En 1930, el Reino de Yemen se une a la U.P.U. A partir de 1930 el Reino de Yemen vuelve a emitir estampillas pero, dada las reglas de la U.P.U. incluyen la inscripción “Yemen” en la parte superior. Estas estampillas son las primeras que se usan para el correo internacional.



En 1939 se emite la primera serie que lleva el nombre de “Royaume de Yemen”. Esta serie fue emitida conmemorando el segundo aniversario de la “Liga Árabe”.



En 1948, es asesinado el Imam Yahya Muhammad del al-Qasimi y lo sucede su hijo, el Imam Ahmad Bin Yahya. Dicho nuevo Imam plantea una apertura comercial mayor del Reino de Yemen y mejorar las relaciones internacionales. Ese mismo año sale al mercado una serie de estampillas que conmemoraban la admisión de Yemen a la ONU. Si bien contaron con la aprobación del gobierno de Yemen, nunca circularon en dicho país, por lo que son considerados nocivos para la filatelia. A partir de esa emisión, Yemen llevó a cabo esta práctica en reiteradas ocasiones.

En 1951 el Reino de Yemen emite la primera serie en donde incluye su nombre completo “Royaume Al Moutawakkiliyyah du Yemen” (francés). Esta serie tiene diversos motivos como productos típicos de Yemen y zonas turísticas. A partir del año 1952, las estampillas siguen incluyendo el nombre del reino pero en ingles: "The Mutawakkilite Kingdom of Yemen".

En 1958, Yemen conforma, junto a la República Árabe Unida (unión entre Egipto y Siria), los Estados Árabes Unidos, que se convierte en una confederación en donde Yemen mantuvo su independencia y su propia representación internacional.  En sus estampillas comienza a aparecer, nuevamente, el nombre del país solo como “Yemen”.



El Imam Ahmad murió el 19 de septiembre de 1962 y fue sucedido por su hijo, el Príncipe Muhammad al-Badr. El 26 de setiembre comienza un Golpe de Estado dirigido por el comandante de la guardia real, Abdullah-Sallal, quien proclama la República Árabe de Yemen (YAR) adueñándose de la capital, Saná, y de las entidades del Estado. Reconocido por varios gobiernos en el mundo, la República Árabe de Yemen comenzó a emitir sus propias estampillas.


Mientras tanto el Imam Muhammad al-Badr escapó hacia Arabia Saudita desde donde comenzó a dirigir la resistencia con el apoyo popular de las tribus chiíes del norte de Yemen, dando comienzo a la guerra civil. Asentado en Arabia Saudita, y desatada la guerra civil entre “republicanos” y “monarquistas” en el territorio de Yemen, Muhammad al-Badr  formó un gobierno en el exilio y dio comienzo a la emisión de las estampillas de “The Mutawakelite Kingdom of Yemen”.  Estas se emitieron desde el 7 de noviembre de 1962 hasta fines de 1970 y fueron autorizadas por el gobierno en el exilio, solo reconocido por Arabia Saudita, pero nunca circularon realmente y eran vendidas directamente a comerciantes filatélicos, e incluso impresas muchas veces por ellos mismos. Estas condiciones hacen que no tuviesen, ni tengan, valor postal y mucho menos filatélico e incluso entran en la categoría de las estampillas ilegales.  Si bien las primeras emisiones eran solo sobreimpresiones, en un intento de darle seriedad al gobierno en el exilio, las posteriores contenían motivos diversos, como fauna, flora, deportes, etc., muy llamativas para las y los filatelistas aunque que ni quiera estaban relacionados a Yemen o la lucha interna que se vivía en dicho territorio.






Los republicanos eran apoyados militarmente por Egipto y otros países árabes, los monarquistas solo por Arabia Saudita.  En 1967 Egipto retira su apoyo a los republicanos y los monarquistas logran apoderarse de gran parte de Yemen. En 1968 los monarquistas asedian la capital, Saná, pero no logran tomarla. En 1970, debido al contexto internacional, Arabia Saudita reconoce al gobierno republicano de Yemen  por lo que el Imam Muhammad al-Badr abandona dicho país terminando así su “gobierno en el exilio” y poniendo fin a las emisiones de estampillas ilegales de “The Mutawakelite Kingdom of Yemen”.



Abraham Valencia Jiménez
Circulo Amigos de la Filatelia (CAF)
Lima, Perú

sábado, 19 de noviembre de 2016

Las curiosas estampillas de Lundy

Probablemente no haya filatelista que en alguna ocasión no haya visto o leído sobre las estampillas de Lundy. Atractivas a la vista, llaman la atención sobre todo porque no necesariamente recordamos haber escuchado de un país con ese nombre. Y eso es lo que ocurre, Lundy no es un país, y sus estampillas en realidad no son más que viñetas o “cinderellas”.

Lundy es la isla más grande del canal de Brístol, ubicado en Inglaterra, es decir es parte del Reino Unido. El nombre parece heredarse de una palara nórdica para definir la palabra inglesa “Puffin”, que es como se denomina al ave conocida como “frailecillo” que era típica de la isla.



Por siglos Lundy pasó de ser base de operaciones navales hasta ser usada como vivienda para convictos que debían ser deportados. Finalmente William Hudson Heaven compró Lundy en 1834, como refugio en el verano y para practicar la caza. La declaró una "isla libre" y resistió exitosamente la jurisdicción de los magistrados ingleses que querían cobrarle impuestos. Fue con su hijo Hudson Grosset Heaven que se retoman las relaciones con la Corona y es así que el 3 de marzo de 1887 se establece una oficina del correo ahí para brindar servicios a la pequeña población. Obviamente las estampillas que se usaron eran las emitidas por el correo oficial británico.

Hudson Heaven falleció en 1916 y su heredero principal fue su sobrino Walter Charles, cuya familia vendió la isla, en 1918, a Augusto Langham Christie. En 1924, la familia Christie vendió la isla, junto con el contrato del correo, a Martin Coles Harman. Debido a que la población disminuyó, y a la falta de interés de Coles en el contrato con el correo, la oficina de la isla fue cerrada a finales de 1927. El señor Martin Coles empezó a auto denominarse “Rey Harman”.



El “Rey Harman” decidió compensar el gasto de envió de correspondencia a través de la emisión de estampillas postales privadas con un valor expresado en puffins. El 1 de noviembre de 1929 se emiten las primeras estampillas de Lundy. Esta emisión es una serie de dos valores, ½ Puffin de color rosa y 1 Puffin de color azul. Ambas con un frailecillo como figura central. Se emitieron medio millón de cada una y fueron diseñados e impresos por Bradbury Wilkinson & Co., Ltd., Inglaterra, litografiadas en hojas de 120 estampillas.


La segunda emisión de Lundy es una serie de tres estampillas, 6 Puffin malva-lila, 9 Puffin marrón y 12 Puffin verde. En todas ellas la imagen es de grupos de frailecillos. Se emitieron 250,000 de cada valor, litografiados nuevamente por Bradbury, Wilkinson & Co., Ltd. Según esa misma compañía el valor de 6 Puffin originalmente era azul pero por problemas en la tinta la mayoría de estampillas salió de otro color.



Durante este período se introdujeron los transportes aéreos, tanto de personas y bienes, incluyendo el correo. El correo aéreo de Lundy comienza a llegar y salir vía el aeropuerto de Barnstaple, ubicado en Inglaterra. En Lundy en 1935 se emitieron estampillas aéreas pero estas fueron impresas en rollos y parecidas a boletos. Fueron apodados como "Tramtickets". La aerolínea que opera primero fue nombrada Atlantic Coast Air Services (ACAS). La compañía fue posteriormente renombrada a Atlantic Coasts Air Lines Ltd. (LACAL). Estos vuelos fueron suspendidos cuando comenzó la segunda guerra mundial. En todo ese periodo también se emiten estampillas con imágenes de aviones y faros y hasta estampillas sobre sobreimpresas.


Con el pasar de los años se emiten estampillas con diversos motivos: Cruz Roja, aviones, aves, caballos, etc. Además, aparecen hojas souvenir, mini pliegos y estampillas triangulares.


Después de la muerte del hijo de Harman, Albion, en 1968, Lundy fue comprado en 1969 por Jack Hayward, quien a su vez se la vendió a la British National Trust, que se la alquiló al Landmark Trust, que recauda ingresos organizando excursiones y alquilando hospedajes turísticos. Esa última empresa es quien hasta el día de hoy maneja Lundy. Durante el periodo post venta de los Harman, se siguieron emitiendo estampillas de Lundy por diversos privados y empresas.


Las estampillas de Lundy, pese a todo lo contado aquí, no tienen valor filatélico, ya que fueron emitidas inicialmente por Harman y después por diversas empresas con netos motivos comerciales. El correo británico jamás las aprobó ni le dio autonomía postal a Lundy, por lo que no tuvieron valor postal. Si bien aparentemente circularon en la correspondencia que salía de Lundy, en realidad siempre dicha correspondencia tuvo que ir acompañada de estampillas británicas. En la práctica son parte de las estampillas llamadas ilegales.

Abraham Valencia Jiménez
Circulo Amigos de la Filatelia (CAF)
Lima, Perú

viernes, 4 de noviembre de 2016

Errores y Curiosidades del Perú (XI)

En 1990, la pésima política económica peruana nos condujo a una inflación galopante, haciendo que la moneda empezara a alcanzar cifras de 4 dígitos para cubrir los portes de correos. Para ese año, se estaba haciendo mas frecuente la sobrecarga de emisiones que nunca habían salido a la venta previamente debido a que la tasa cambiaria variaba frecuentemente.

En Setiembre de ese año, se emitió una serie de 2 valores en conmemoración de la Marina de Guerra del Perú que se mando a confeccionar para lanzarse en año anterior pero ésta quedo devaluada y a través de la habilitación realizada de acuerdo a la Resolución Ministerial Nro. 1218-90-TC/15.16 del 03 de Setiembre de 1990 se revalorizó para cubrir los portes de la época.




BOLETIN FILATELICO


EMISIÓN: 19.09.1990
PERF: 12 1/2 mm
IMPRESIÓN: Offset Monocolor
TIRAJE:  I/. 110 000 - 9984400 ejemplares
                I/. 230 000 - 9994400 ejemplares
** Sobre de Primer Día: 2000 ejemplares
IMPRESO POR: Empresa de Correos, Prensa y Filatelia (COPREFIL) de Cuba

 

El valor de I/. 110 000 muestra una foto en un solo color (azul) del Faro en el Islote Pelado cerca de la ciudad de Huaura en el Departamento de Lima. Una patrullera (Chancay PC-219), un buque de desembarco (Eten DT-144) y un helicóptero (Agusta Sikorsky ASH-3 Sea King) acompañan la imagen. El Islote es un lugar de paso recomendado para el trafico marítimo por la costa peruana.

El valor de I/. 230 000 muestra una foto en un solo color (azul) del BAP Morona (ABH-302) - Buque hospital que actualmente esta en actividad y destinado a las acciones del Servicio Cívico Fluvial que opera en el Amazonas.
 
ERRORES

1a.- Error Coma "," en valor de I/. 110 000 ,
1b.- Error Coma "," en valor de I/. 230 000 ,

Para aquella época el símbolo de separación de miles se representaba como un espacio en blanco o ninguno, sin embargo la practica mas extendida era separarlos con una coma. Se puede ver una coma "," en algunos valores de la serie 
 
SOBRE DE PRIMER DIA, CON EJEMPLAR CON ERROR DE LA COMA ","



1b.- AMPLIACION DEL ERROR DE LA COMA "," DEL SOBRE DE PRIMER DIA
 

1a.- AMPLIACION DEL ERROR DE LA COMA "," DE BLOQUE 4x2
Este error se debe a que en el molde de la sobrecarga se hizo con modelos independientes para confeccionar el rodillo que debería cubrir los ejemplares del pliego de 4x10 unidades. Este error se encuentra en la 1er. ejemplar de la 1era. columna.
 
2a.- Error de Punto Triangular después del Valor
Un raro error es el punto después del valor de I/. 230 000 . Uno de los pocos ejemplares conocidos.
 
 
Este error se debe a limpieza del tipo utilizado para el resello y se presento solo en una columna, curiosamente el ejemplar halla esta debajo del error de "."
 
 
 
3a.- Error Desplazamiento del Resello
Sin embargo el error mas resaltante esta en el valor de I/. 110 000, que a parte de que puede o no aparecer el error de la coma, hay un desplazamiento de la sobrecarga, debido al encuadramiento del rodillo.
 
3a.- TIRA DE 4 X 2 EJEMPLARES DEL VALOR DE I/. 110 000 CON ERROR DE DESPLAZAMIENTO DE SOBRECARGA
 
3a.- EJEMPLAR DE LA PARTE SUPERIOR IZQUIERDA PRESENTA EL ERROR DE LA COMA ","

 
3a.- AMPLIACION DEL ERROR DE DESPLAZAMIENTO DE LA SOBRECARGA
 
No existen muchos ejemplares conocidos de este error de desplazamiento del rodillo de la sobrecarga.

4a.- Doble Impresión,
Por un error en el proceso de imprenta el valor de I/. 110 000 se puede observar una imagen doble en el helicóptero


4A.- EJEMPLAR CON IMAGEN DESPLAZADA DOBLE Y RESELLO DESPLAZADO

5b-. Sin Resello
Lo ultimo de que se ha tenido conocimiento es un ejemplar sin Resello.

5B.- EJEMPLAR DEL VALOR DE I/. 230 000 SIN RESELLO

** Gracias a Augusto Zavala por proveerme las imágenes del sobre de primer día y de la tira de sellos 4x2.
** Gracias a Marilú Cerpa por proveerme del boletín filatélico de 1990 de esta serie.
** Gracias a Luis Cernaqué por proveerme del ejemplar 4a (Doble impresión)
** Gracias a Javier Alegre por proveerme del ejemplar del valor sin resello.


Francisco Omar Carrillo Quirós
Circulo Amigos de la Filatelia (CAF)
Lima, Perú

jueves, 1 de septiembre de 2016

El Gronchi Rosa


El Gronchi Rosa es un raro error de diseño sello de correos italiano. Era parte de una emisión de 1961 sobre el viaje del presidente Giovanni Gronchi a tres países de América del Sur.

SELLO ORIGINAL

País Emisor: ITALIA
Valor Nominal: 205 liras
Color: ROSA
Dentado: 13 pulgadas
Diseñador: RENATO MURA
Día de Emisión 03 ABRIL1961
Día de Retiro: 05 ABRIL 1961

El valor de 185 Liras cubría la visita a Uruguay; el valor de 170 Liras cubría la visita a Argentina y el valor de 205 cubría la visita al Perú. El valor facial cubría los portes a cada uno de los países representados desde Italia (de ahí lo peculiar de sus valores nominales).



Serie Italiana con los valores emitidos 
El valor de color rosa de 205 liras estaba destinado para conmemorar su la escala en Perú. El artista cometió un error con los límites entre Perú y Ecuador.

ERROR RESALTADO
Este error se debio a que el artista tomo como referencia una enciclopedia geográfica de 1939 en la cual no estaba bien definidos los limites de ambos países, en 1941 ambos países tuvieron un conflicto entre sí, que termino en la demarcación de límites.

El embajador del Perú en Italia, Sr. Alfonso Arias al adquirir 3 ejemplares de esta serie se dio cuenta del error geográfico e interpuso su queja al gobierno italiano.

La distribución fue suspendida inmediatamente después de vender 79,625 copias. El martes 4 de abril llegó la orden perentoria del Ministerio de Correos y Telecomunicaciones para retirar de la venta el valor infractor y  devolver a la Oficina de Imprenta los valores no vendidos que se destinarían a la fabricación de pasta o para su incineración así como reemplazar con un nuevo sello corregido que sería entregado a la venta el día siguiente, miércoles, 5 de abril.


SELLO CORREGIDO
.
Para todos los valores ya circulados, la oficina de correos dio orden estricta de localizarlos y superponerles el sello en gris, aplicando la cancelación respectiva.


CORREO CERTIFICADO CON EL SELLO EN GRIS SUPERPONIENDO EL SELLO EN ROSA

El precio actual es muy variable, pero está en el orden de unos miles de euros para el nuevo sello con la goma en perfecto estado y unos quinientos euros por los sellos sin goma que vienen del franqueo de sobres interceptados y cubiertos con 205 gris. Los sobres con rosa Gronchi recubiertas tienen una valoración de mercado de entre 600 y 900 euro, variable en función de la calidad y la preservación del sobre.

Para los pocos valores que en lugar escaparon las investigaciones de los funcionarios de Correos y han viajado y con sus marcas postales, pueden llegar hasta treinta mil euros si han viajado en el avión del presidente Gronchi en su camino hacia América Latina.

Francisco Omar Carrillo Quirós
Circulo Amigos de la Filatelia (CAF)
Lima, Perú

lunes, 22 de agosto de 2016

Errores y Curiosidades del Perú (X)

En 1945 se volvieron a emitir una serie de diversos sellos de una serie de 1938 promoviendo los logros del gobierno del entonces presidente Gral. Oscar R Benavides (que para esa época estaba buscando hacerse de apoyo popular para presentarse a elecciones). La labor fue encomendad a la casa Columbian Bank Note que (quizá la prisa?) no conto con el control de calidad adecuada produciéndose una serie de errores y variedades de color.
 
En esta oportunidad presentaremos el valor de 2 ctvs. con motivo de Protección a la infancia; Colonia Infantil de Ancón.

SELLO TIPO

EMISION: 01.01.1945
PERF: 12 1/2 mm
IMPRESION: Litografiado
TIRAJE: 19’500,000 ejemplares
IMPRESO POR: Columbian Bank Note Company (CBN)

ERRORES
De esta serie se conocen 3 tipos de errores, de doble impresión, brazo derecho en blanco y  pareja sin dentado central.

ERROR RESALTADO
Del brazo derecho en blanco es un error que al momento de preparar la pancha de impresión el grabador cometió un error, afectando a 2 ejemplares de la plancha de 100 valores en el valor mas extremo de la plancha.


Francisco Omar Carrillo Quirós
Circulo Amigos de la Filatelia (CAF)
Lima, Perú

lunes, 8 de agosto de 2016

La Magenta de 1c - Fea y Costosa

La celebre Magenta de 1c de la Guyana Británica, ha estado por mucho tiempo entre los sellos mas valiosos del mundo, compitiendo siempre en valor por el primer lugar con el Tre Skilling Sueco, en la ultima exposición de Nueva York 2016 fue exhibido bajo fuertes medidas de seguridad.

Actualmente su valor ha llegado a los US$ 9,5 millones de dólares cuando fue vendido por la casa de subastas Sotheby's en Nueva York, el 17 de junio de 2014, convirtiéndose en el sello postal más caro del mundo.
 
A continuación su historia.

Este sello es efectivamente el más prestigioso, raro y más caro del mundo, impreso sobre papel magenta en febrero de 1856, tiene una novelesca historia que le acompaña. Lo más raro de este sello es que su diseño es tosco y de forma octagonal (debía ser rectangular), se encuentra en mal estado y es considerado como uno de los más feos. ¿Qué es pues lo que lo convierte a este sello en una de las piezas filatélicas más raras del mundo?.


Damus Petimus Que Vicissim"
(Damos y pedimos recíprocamente)

Este sello lleva en la parte vertical la inscripción "Postage", seguida horizontalmente por "British", verticalmente en la derecha, la indicación del valor y en el lado horizontal de base el lema de Guayana. Dentro del recuadro se lee una frase latina extraída de un verso de Horacio, que dice "Damus Petimus Que Vicissim" (Damos y pedimos recíprocamente) y en el centro un rústico dibujo de un velero.

Una de las explicaciones que los expertos filatélicos dan dice que en 1856 el correo de Georgetown, capital de Guayana Británica, se encontraba frente a una escasez de sellos. El navío que conducía el stock de sellos se hundió durante una tormenta de esas que abundan en las aguas del Océano Atlántico, posponiendo la entrega del material varios meses, por lo cual la persona responsable del correo de Georgetown tomo la iniciativa de realizar una emisión provisoria.

La única firma que poseía el material adecuado para realizar tal misión era Joseph Baum y William Dalles, editores de la Gaceta Oficial de Georgetown. El resultado de la impresión fue muy tosco y para evitar falsificaciones se dispuso que los sellos deberían ser cancelados antes de ser puestos a circulación.

Originalmente debía decir "Four Cents" (4 centavos) pero por error se puso "One Cent" (1 centavo) lo cual fue rápidamente corregido. Con todo cierto número de sellos fueron impresos con éste error, más desaparecieron todos excepto uno. Fue descubierto en 1873 por un joven de Demerara, centro principal de Guayana, llamado L. Vennon Vaughman, quien canjeó este por unos mas bonitos a un comerciante de la ciudad.

Éste se dio cuenta de la rareza del sellos y lo vendió a un coleccionista especializado y así poco a poco este peculiar sello fue comprado por el barón austriaco Philipp von Ferrary en la década de 1880 por 750 dólares estadounidenses y desde entonces han pasado por muchos otros renombrados coleccionistas como Arthur Hind, Irwin Weinberg y John Du Pont.

En la actualidad este sello lo posee un coleccionista privado anónimo; la última vez que fue exhibido fue en una gran exposición en Nueva York en 2016; fue vendido en 1980 por alrededor $ 1'000,000 siendo el sellos de mas alto valor del mundo; y en 1996 fue remplazado por el Tre Skilling banco suizo.


Francisco Omar Carrillo Quirós
Circulo Amigos de la Filatelia (CAF)
Lima, Perú
 

 

 

lunes, 18 de julio de 2016

Errores y Curiosidades del Perú (IX)

La Reforma Agraria era una nueva forma de distribución de la riqueza a través del intervencionismo estatal. Sus raíces se remontan al año 1963 con el presidente de la republica, General Nicolás Lindley quien promulgo la ley correspondiente y fue retomada en 1969 por el presidente, General Juan Velasco.

En tal marco, los servicios de correos emitieron en marzo de 1969 una serie de sellos resellados (confeccionados durante el gobierno del presidente Arq. Fernando Belaunde) para su uso tanto en el servicio regular como en el servicio aéreo.

El resello fue aplicado por la Casa Nacional de la Moneda de Lima en diversas oportunidades motivando errores de impresión (doble resello, invertido, desplazamientos). La leyenda del Resello distribuida en 5 líneas dice: "Habilitado", "D.S. 012 - 69" y luego el correspondiente valor, adicionalmente de la anulación del valor facial original.

Otro dato interesante que puede escapar a la vista es que los valores de S/. 2.50, 3.00 y 4.00 la anulación del valor facial se realiza con "XX" mientras que los valores de los sellos aéreos se realizan con "XXXX".

SELLOS TIPO

EMISION: 03.03.1969
PERF: 11 mm
IMPRESION: Litografiado
TIRAJE: 25’000,000 ejemplares (5'000,000 de series completas)
IMPRESO POR: American Bank Note de Canadá (ABN de Canadá)

ERROR
Existen muchos errores de esta serie, principalmente por el reselllo. La última columna de la plancha de impresión del resello no fue colocada adecuadamente y el punto de separación del punto decimal se coloco en otra posición tanto en los sellos de valores resellados de 3 y 4 soles.

BLOQUE DE 4 SELLOS DE 90 CENTAVOS RESELLADO 3 SOLES
 
Por tanto en cada 20 ejemplares de la plancha de sellos se puede observar este error, lo cual lo convierte en algo no tan escaso
 
ERROR RESALTADO. BLOQUE DE 2 SELLOS DE
90 CENTAVOS RESELLADO 3 SOLES
 
ERROR RESALTADO. BLOQUE DE 2 SELLOS DE
90 CENTAVOS RESELLADO 4 SOLES CIRCULADO
 
También existe otro error en la aplicación del resello que es el desplazamiento de 3mm de todo el resello que por la cantidad de sellos emitidos tampoco lo convierte en algo escaso.
 
ERROR DE DESPLAZAMIENTO DEL RESELLO DE LA HABILITACION EN EL SELLO
 
Los errores mas escasos son los de doble impresión, resello invertido y sin resello.
 
ERROR DE IMPRESION RESELLO DE LA HABILITACION
4 SOLES EN 90 CENTAVOS INVERTIDO
BONUS - CARTA CIRCULADA CON EL ERROR DEL PUNTO DECIMAL EN EL VALOR DE 4 SOLES.
 
** Gracias a Javier Alegre por proveerme las imágenes de los errores invertidos y el sobre circulado.
 
Francisco Omar Carrillo Quirós
Circulo Amigos de la Filatelia (CAF)
Lima, Perú